Prefeitura de São Paulo

A Prefeitura de São Paulo publicou o Relatório de Eletromobilidade, um documento técnico que reúne dados, diretrizes e experiências voltadas à transição do transporte urbano para tecnologias de zero emissão na capital. O material apresenta os principais avanços já alcançados, além dos desafios e oportunidades da eletrificação dos transportes, com destaque para o transporte coletivo, a ampliação da infraestrutura de recarga e os impactos positivos dessa mudança para o clima, o meio ambiente e a saúde da população.

O relatório destaca São Paulo como referência nacional em eletromobilidade, por concentrar a maior frota de ônibus elétricos em operação no país. Atualmente, a capital conta com mais de mil veículos elétricos, entre ônibus a bateria e trólebus, e tem como meta chegar a 2.200 ônibus elétricos até 2028, consolidando a substituição de veículos movidos a combustíveis fósseis.

Entre os principais destaques do documento está a redução de emissões de gases de efeito estufa e de poluentes locais, como óxidos de nitrogênio e material particulado, diretamente associados a doenças respiratórias e cardiovasculares. Estudos reunidos no relatório demonstram que a eletrificação do transporte coletivo é uma das medidas mais eficazes para melhorar a qualidade do ar e promover ganhos significativos à saúde pública, especialmente em áreas urbanas densas e mais vulneráveis.

O relatório também evidencia que, apesar do custo inicial mais elevado dos veículos elétricos, o custo operacional e de manutenção é significativamente menor em comparação aos ônibus a diesel, tornando a eletrificação economicamente viável ao longo do ciclo de vida dos veículos. Modelos de financiamento estruturado e subvenção pública são apontados como elementos centrais para viabilizar a escala da transição.

Outro eixo estratégico do documento é a infraestrutura de recarga, identificada como um dos principais desafios para a expansão da frota elétrica, tanto pública quanto privada. O relatório destaca a necessidade de planejamento integrado entre os setores de transporte e energia, além do uso de soluções complementares, como sistemas de armazenamento de energia, para ampliar a capacidade das garagens e garantir segurança e confiabilidade na operação.

Além do transporte coletivo, o relatório aborda a mobilidade elétrica levíssima, como bicicletas, patinetes e motocicletas, e a eletrificação do transporte de cargas urbanas, especialmente na logística de última milha. Essas soluções são apresentadas como fundamentais para a redução de emissões, o aumento da eficiência urbana e a ampliação do acesso ao trabalho e à mobilidade.

A publicação reforça que a eletromobilidade deve ser tratada como uma política pública estruturante, integrada às agendas de clima, saúde, desenvolvimento urbano e justiça social. Ao reunir evidências técnicas, experiências práticas e análises econômicas, o relatório se coloca como instrumento de referência para gestores públicos, setor privado e sociedade civil, contribuindo para acelerar a transição energética no transporte urbano em São Paulo e em outras cidades brasileiras.

O relatório tem como base os debates técnicos realizados durante o Seminário de Eletromobilidade promovido pela Prefeitura de São Paulo, que aconteceu em 23 de setembro de 2025, no Memorial da América Latina, e está disponível para consulta pública no site da Secretaria Executiva de Mudanças Climáticas da Prefeitura de São Paulo.

Clique aqui ou na imagem abaixo para ver o Relatório de Eletromobilidade da cidade de São Paulo.