A empresa 99 decidiu não se credenciar para a operação de transporte de passageiros por motocicletas na cidade de São Paulo. A decisão foi comunicada nesta quarta-feira (1º) ao prefeito Ricardo Nunes, durante reunião no Edifício Matarazzo, na qual a empresa informou que irá concentrar sua atuação nos serviços de entrega, como o 99 Entrega e o 99 Food.
Baseado em dados técnicos, o prefeito Ricardo Nunes liderou o movimento para a proibição do serviço de mototáxi na cidade de São Paulo e, posteriormente, inspirou a lei que disciplina o uso do viário urbano para o transporte individual remunerado de passageiros por motocicletas, com regras rígidas para aumentar a segurança de usuários, condutores e pedestres, diante do avanço dos acidentes envolvendo motociclistas na cidade e em todo o país. “A cidade é complexa, e nossa preocupação é com a segurança do motoqueiro e do passageiro. Hoje temos um grande investimento no sistema de saúde também para atender vítimas de acidentes com motocicletas. Fico muito feliz que vocês entenderam”, afirmou Nunes.
O CEO da 99, Simeng Wang, disse que a empresa está aberta para uma série de parcerias importantes com a Prefeitura. “Nosso objetivo é retomar o diálogo com a administração de uma das maiores cidades do mundo, e estamos abertos para fazer um trabalho conjunto que beneficie a população de São Paulo”, disse.
Durante o encontro, além de formalizar a decisão, os representantes da 99 apresentaram um conjunto de propostas de parceria com a Prefeitura voltadas principalmente à segurança de motociclistas e à melhoria da mobilidade urbana. Entre as medidas estruturais, está a implantação de pontos de apoio para motociclistas, com previsão inicial de ao menos uma unidade em 2026. Os espaços devem funcionar como locais de descanso e suporte para entregadores, atendendo a uma demanda recorrente da categoria.
A 99 propôs também a realização de cursos e ações formativas em segurança viária, em parceria com órgãos municipais, voltados aos motociclistas que utilizam a plataforma.
Também foi proposta a criação de uma Carta Compromisso em Segurança Viária, com ações baseadas em dados e evidências, incluindo o compartilhamento de informações sobre viagens, condutores e padrões de velocidade, que poderão apoiar o planejamento e a fiscalização do poder público.
A empresa propôs criar um sistema de avaliação de motociclistas, com base em indicadores como aceleração, frenagem e comportamento em curvas, prevendo inclusive a exclusão de condutores que não atendam aos requisitos de segurança. Como complemento, foi sugerida a criação de mecanismos de incentivo, com bonificação para motociclistas que apresentem bom desempenho e respeito às normas de trânsito.
Outro eixo apresentado envolve o desenvolvimento de um mapa de risco de acidentes, com alertas automáticos e personalizados sobre áreas de maior ocorrência de sinistros, como regiões com grande circulação de pedestres, proximidade de escolas e hospitais ou cruzamentos críticos.
A Prefeitura de São Paulo irá avaliar as propostas apresentadas, com foco em iniciativas que contribuam para a segurança viária, a melhoria dos serviços e a qualidade de vida na cidade.
